无障碍阅读 长者助手 繁体版 英文版 EN 登 录 网站支持IPV6                     

您当前所在的位置:首页 > 营商环境 > 投资动态

天河区马场改造新进展:投资151亿元建公建配套

发表时间:2025-07-31 09:17:31 信息来源:投资天河 浏览量: -
A+ A+ A+
  日前,珠江新城东区城市空间提升及基础设施配套建设项目,在广东省投资项目在线审批平台成功备案,总投资超151亿元。据悉,项目所在的天河区黄埔大道西668号,即为马场所在地。

  从公开的备案信息来看,未来整个马场地块的基础配套将围绕交通、公共设施及地下空间做品质提升。  

  交通等新建基础设施方面,将新建市政道路、金穗路下穿隧道、地上公共空间工程;

  同时新建配套公共设施包括公交首末站、变电站;

  此外公共地下空间包括公共通道、体育设施、停车场(含环路)、下沉广场。

  备案信息显示项目的起止年限为2025-07-01至2028-07-01,这也就意味着从现在开始项目的建设周期不到三年。  

  进一步缝合珠江新城CBD与金融城

  据悉,广州天河区马场始建于1992年,占地33公顷、可容纳4万名观众。1999年12月,广州赛马场宣布停赛停业,直到赛马总公司重新接收马场并设立汽车城,使其一度成为广州市内最大的汽车城。此前,餐饮、康体娱乐、汽车及家居等是马场主要经营业态,目前已经陆续撤场

  作为珠江新城最后一块待开发的“拼图”,马场地块改造一直备受市民关注。尤其是近年来,广州多次提出马场地块将对标北京SKP等著名CBD,盘活区域经济,以规划引领地区发展。  

  目前,珠江新城商圈的大型商业体主要集中在新中轴线附近,包括广州K11、天汇广场IGC等。而马场地块所在的珠江新城东区,较大体量的商业体仅有广州天河领展广场,尚未形成明显的商业集聚效应。马场地块改造完成后,则将有望改变这一状况。

  除了完善自身功能之外,随着隧道、地下空间的打通,马场地块的改造还将进一步缝合珠江新城与金融城两大板块。

  目前,珠江新城东区与金融城西区之间,城市界面与配套尚未充分融合。围绕功能定位、公服设施、交通承载能力三个方面,马场地块及周边片区将打造成为链接珠江新城CBD和金融城的桥梁及中心地带,导入高端产业及功能,提升珠江新城公共服务能力,优化片区交通条件。

  马场地块建设项目规模内容

  新建配套基础设施

  市政道路4097米,金穗路下穿隧道484米,以及地上公共空间工程127365平方米。

  新建配套公共设施

  公交首末站4500平方米,变电站3000平方米。

  公共地下空间开发

  公共通道49505平方米,体育设施7000平方米,停车场(含环路)69476平方米,下沉广场8535平方米。

扫一扫在手机打开当前页
    打印关闭
    手机版
    粤商通
    穗好办
    • 天河政府网
    • 广州天河发布微博
    • 广州天河发布微信
    Baidu
    sogou