珠江新城是广州天河CBD的主要组成部分。为实现广州老城市新活力，推动广州中央活力区及沿江经济发展带的高质量发展，提升珠江新城公共服务能力，优化片区交通条件，特开展珠江新城东区规划优化工作。
近日，《珠江新城东区优化提升城市设计概念方案征集》（下称《概念方案》）正式公告，竞赛时间为2023年5月至2023年7月。
《概念方案》提出，入围设计机构按任务书规定报送竞赛成果文件并经审查符合竞赛要求的，每家各获得成本补偿费（含税）人民币100万元；优胜奖金前3名，每家各获得奖金（含税）人民币80万元。深化设计费用深化单位，将获得深化设计费用（含税）人民币450万元。
规划范围为珠江新城东区，东至华南快速，北至黄埔大道西，西至猎德大道，南至临江大道，总面积约3.5平方公里。研究探索珠江新城东区与珠江新城核心区、金融城、琶洲等城市功能组团的区域连通关系，提升区域综合交通、公共空间、功能定位等的全方位能力。同时，结合区域分析研究，在轨道站点周边选取约40公顷用地范围作为重点设计范围，开展城市设计。
《概念方案》根据片区整体定位，整合发展需求，提供高质量的工作和生活条件，构建完善的服务设施及便利的交通条件，满足未来珠江新城东片区生产、生活需要，提升珠江新城CBD的服务能力。
通过珠江新城东区联动珠江新城核心区及国际金融城，融合时尚消费、数字科创、公共服务、绿色休闲等功能，研究场地的目标定位并明确主导功能体系，打造一个“公园+”、“体育+”的综合发展特色片区，全面提升城市品质和竞争力。
01 功能定位研究方面： 从区域“黄金三角”、珠江沿江经济发展带等层面研究珠江新城与广州其他产业平台的竞合关系，紧抓珠江沿岸经济发展带的发展契机，分析产业上位规划要求，梳理现状产业发展基础，提出珠江新城东区的产业发展定位。 02 公服设施研究方面： 选取区域统筹级及街道级公共服务设施作为评估对象，打造人文亲厚品质化花园城市名片注重“以人为本”的理念，探索在项目内构建完善的文化、教育、医疗、体育等的配套设施。 03 交通承载力研究方面： 针对珠江新城东区范围，结合绿色交通出行模式，研究新增对外通道可能性、重要节点等优化改善，同时根据“小街区，密路网”原则，布设重点项目路网，强化地块与轨道站点高效衔接。倡导绿色交通出行模式，强化地块地下空间与轨道站点高效衔接，开展重点片区TOD综合利用设计，构建高效便捷、快慢结合的精细化交通空间。
《概念方案》计划营造国际视野兼具岭南特色的未来街区采用前瞻性的国际一流现代化营造理念，通过借鉴国内外标杆城市大型综合体规划设计和发展建设的先进经验，将珠江新城东区打造成体现无界共享的多层地表交互空间、紧凑集约的现代活力街区、错落有致高低起伏的建筑集群，富有广州生活文化氛围、体现岭南文化精神内涵的未来城市新意象。
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